forbot
+38 (067) 332-93-03
ООО ГРУППА КОМПАНИЙ "БРЕНД" (BREND-GROUP LTD)
PREMIUM_BUSINESS
  • ООО ГРУППА КОМПАНИЙ "БРЕНД" (BREND-GROUP LTD)
  • Каталог товаров
  • Подшипники всех типоразмеров
Подшипники всех типоразмеров
  • Подшипники всех типоразмеров
  • Подшипники всех типоразмеров

Подшипники всех типоразмеров

В наличии
Описание
Подшипник - центральный элемент в машино- и электроприборостроении, используемый во всех устройствах и механизмах, в которых предполагается движение конструктивных элементов относительно друг друга, и основной функцией которых является снижение трения и, следовательно, износа. Самые простые подшипники состоят из трех основных элементов; наружное и внутреннее кольца, сепаратор и тела качения. Их гладкая поверхность снижает трение при радиальной и осевой нагрузках на конструктивные элементы механизма.

Подшипники классифицируются в соответствии с формами тел качения: шариковые, цилиндрические, игольчатые, сферические и конические роликовые. Шариковые подшипники - наиболее распространенный в настоящее время тип подшипника, находящих применение повсеместно - от опор крупногабаритных энергоустановок до приводов жестких дисков ПК. Они справляются с постоянными средними (но не шоковыми) радиальными и осевыми нагрузками.

Дополнительные характеристики:

Шариковые подшипники - наиболее распространенный в настоящее время тип подшипника, находящих применение повсеместно - от опор крупногабаритных энергоустановок до приводов жестких дисков ПК. Они справляются с постоянными средними (но не шоковыми) радиальными и осевыми нагрузками.
Роликовые подшипники используются, как правило, в сверхмощных механизмах (например, опоры валков прокатных станов), где имеет место большая радиальная нагрузка. Телом качения является цилиндр, а пятно контакта представляет собой линию, за счет чего нагрузка распределяется на большую площадь, позволяя подшипнику выдерживать повышенную нагрузку. Другой разновидностью роликоподшипников являются конические, цилиндрические, игольчатые и сферические подшипники.
На конические подшипники приходится 40% производства всех роликовых подшипников. Используются, в основном, в автомобилестроении (трансмиссия, шасси, рулевое управление и двигатель), на железнодорожном транспорте в сельскохозяйственном машиностроении. И другие

Описание к чертежу

Шариковые подшипники - наиболее распространенный в настоящее время тип подшипника, находящих применение повсеместно - от опор крупногабаритных энергоустановок до приводов жестких дисков ПК. Они справляются с постоянными средними (но не шоковыми) радиальными и осевыми нагрузками.
Роликовые подшипники используются, как правило, в сверхмощных механизмах (например, опоры валков прокатных станов), где имеет место большая радиальная нагрузка. Телом качения является цилиндр, а пятно контакта представляет собой линию, за счет чего нагрузка распределяется на большую площадь, позволяя подшипнику выдерживать повышенную нагрузку. Другой разновидностью роликоподшипников являются конические, цилиндрические, игольчатые и сферические подшипники.
На конические подшипники приходится 40% производства всех роликовых подшипников. Используются, в основном, в автомобилестроении (трансмиссия, шасси, рулевое управление и двигатель), на железнодорожном транспорте в сельскохозяйственном машиностроении. И другие
Информация актуальна: 17.10.2017

Подробнее

Подшипники всех типоразмеров от компании ООО ГРУППА КОМПАНИЙ "БРЕНД" (BREND-GROUP LTD), Луцке (Украина). Купить Подшипники всех типоразмеров со склада. Цена, фото, условия доставки. Звоните!
Подобные товары